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叉车行业融合互联网发展现状

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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-6 14:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  叉车行业融合互联网发展现状
  随着互联网快速发展,以天猫、淘宝、京东为代表的电商已经渗透到我们生活的方方面面。电商在快消品领域攻城略地,来势汹汹。以传统零售为代表的商超、大卖场、百货商店纷纷被挑落马下,关店大潮持续蔓延,传统零售处境难言乐观。叉车作为工业品,与快消品销售有巨大差别。我们今天来简单分析下叉车行业内一些互联网平台的发展模式,希望能给致力于叉车行业与互联网融合的同伴一点参考。
  叉车销售“触网”方式
  叉车行业内的叉车整机多以区域代理+厂家直销为主要销售渠道,即某个区域有优质代理商就直接依靠代理商完成叉车销售及售后服务。在没有合适的代理商的情况下,厂家直接开分公司/店铺形成完整的销售服务网络。
  在互联网方面,叉车销售更多采用线上渠道获取客户信息、线下洽谈成交的方式,互联网信息平台对叉车行业的意义更多体现在获取客户信息层面。叉车行业互联网平台以PC网站、手机网站、微信公众号为主,微信公众号更多充当信息发布平台、充当手机网站流量入口的角色。叉车行业目前还没有通过APP做的比较成功的案例,这可能是因为叉车购买频次低的缘故,毕竟使用频率高的APP才会被客户留在手机上。
  叉车行业的网站可以简单分为商城平台、企业官网两大类。由于叉车行业的网站更多以信息展示为主,所以叉车行业的商城平台与纯电商商城平台有较大的区别,纯电商平台一般都拥有产品展示、平台注册、在线下单、在线支付、物流追踪、在线申请售后、购后在线评价等功能,叉车行业的商城平台更多以产品展示、公司/品牌形象展示为主,而且比较重视网站与客户沟通功能的实现,比如:座机/400、百度商桥、在线QQ等功能,这些是商城平台/企业官网获取客户信息的主要沟通工具。行业内也有纯电商叉车商城,但是叉车行业的C端交易金额较大,完全通过线上完成大金额交易难度极大,叉车本身也不可能像快消品一样去销售,所以纯电商叉车商城模式还有待于进一步探索。
  叉车行业的商城平台跟企业官网的区别在于产品容量,其次是商城平台自身的定位也有一定的区别。叉车商城定位主要以叉车超市类商城(C2C模式)和品牌商城(B2C模式)为主。叉车超市类商城,即将各种品牌的叉车都集中在商城上销售,商城本身充当平台的功能,致力于提升叉车供需双方对接效率;品牌商城,就是以公司产品为主把网站做成商城模式,这种商城跟企业官网功能差不多,但是网站结构相差较大,其次是产品容量会增大很多,而且网站可扩展性比企业官网更强。
  叉车配件“触网”方式
  叉车配件是一个标准化程度较高的产品,即可以通过企业官网线上获取信息线下成交,也可以走纯电商商城模式直接在线注册、在线下单、在线支付等,而且运营模式上即可以走C2C模式,也可以走B2C模式,叉车配件是比较类似快消品的,零售电商的发展模式对其参考价值较大。但是叉车配件专业性仍然很强,做叉车配件平台前期开拓平台会员是一个难点,建议多通过地推、行业展会等方式来发展会员,会员数量上来了,平台成交量也会快速提升。
  二手叉车“触网”方式
  二手叉车在网上多以平台化商城为主,其目标是将二手叉车供需双方需求高效对接,属于纯信息平台运营,其盈利模式主要依靠广告收入/增值业务收入。要做二手叉车交易平台的伙伴可以多参考58同城和赶集网的发展模式。
  叉车整机、二手叉车、叉车配件是叉车行业比较大的三个市场。除此之外,叉车行业还有其它几个市场也可以通过互联网来提高经营效率。比如:叉车租赁、叉车维修保养、旧叉车回收、叉车培训、车队管理、叉车大数据服务等,这些基本都是通过企业官网获取客户信息线下成交,触网模式非常单一,其实这些业务中有一些是可以通过信息平台+广告盈利的模式来运营的,前提是选择做一个足够大的市场才可能做起来。

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